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交通设施膜结构

交通设施膜结构

高速出入口膜结构近来是所有高速出入口的结构选择,近百分之八十的高速出入口都选择了膜结构,很多小区岗亭出入口也逐步升级为膜结构。传统的混凝土阳光板顶棚相比,膜结构顶棚具有非常多的优势。

张拉膜结构形式的顶棚以膜材、钢索及支柱构成,利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达稳定的形式,这种形式非常适合大跨度的建筑结构,除了可实践具有创意、创新且美观的造型外,也非常能展现膜结构精神的构造形式,其施工精度要求高,结构性能强,且具丰富的表现力。

交通设施膜结构多采用PVDF膜材,这是一种兼具PVC膜材的柔韧性、易加工性(可折叠)同时又具有PTFE的耐久性和自洁性的膜材。

其自洁性是通过用PVDF涂料进行表面涂层处理来实现的。由于PVDF表处工艺、材质的局限性,它对PVC膜材的自洁性、耐候性的提高程度有限,现在进口和国产PVC膜材的质保年限为10-15年。



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